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彭澎的博客

南方民间智库副主席、广东省体制改革研究会副会长、广州博士科技创新研究会会长

 
 
 

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广州车牌竞拍价短期仍看涨  

2013-08-28 09:20:19|  分类: 时政 财经 科技 |  标签: |举报 |字号 订阅

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财经周评(13-68):广州车牌竞拍价短期仍看涨

 

广州车牌竞拍价短期仍看涨

南方日报2013828

 

    多少个月来,广州的个人车牌都以底价1万元成交,而4个月前这种底价成交的格局被打破,并连月上涨,直到日前公布的8月份个人车牌拍卖成交均价已高达26599元,较上月涨近6000元,涨幅达28.9%。这引起了社会各界的关注,什么原因导致这种连续上涨和大幅上涨,今后走势会是怎么样?

    导致广州车牌均价连续上涨的因素应该有这样一些:首先,与广州限牌正式实施和限外草案的条文有关。今年4月广州限外草案发布至7月,广州每月个人车牌竞拍价涨幅均在15%左右。经过一年的试行,今年7月广州限牌正式实施,虽然有到2016年公交地铁出行占比达到65%以后可以取消限牌的说法,但至少短期之内不会取消,这强化了民众要买车得通过限制性措施获得车牌的理念;另一方面,限外作为限牌的配套措施虽然没有实施,但毕竟经过了听证等程序,随时有出台的可能,这使一部分人在佛山等地购车的行为可能无济于事,他们中的一些人不得不回流本地购车。这就是车牌竞价4月开始上涨,无底价成交,而7月正式限牌后开始大涨的主要原因。

    其次,8月车牌均价达到26,应该与市场转暖有关。虽然4个月来车牌均价都在上涨,但8月个人车牌拍卖均价已是4月份的2.5倍。据有关估算,8月车牌拍卖成交总额在1.0156亿元左右,较77700万的成交总额高出31.8%,显然还有限牌、限外之外的原因。据有关信息,7月中国汽车产销量均突破150万辆,处于一种平稳增长态势,而且国内车市有逐步好转的预期,珠三角市场有可能提前回暖,一些原先搁置的汽车厂家扩张计划又在开始启动。这多少也与国内经济明显有企稳迹象有关,从各国的经济来看,汽车产销量往往反映了经济好坏及消费者信心。

    再次,国内其他地区限牌的影响。一方面,国内最早实施车牌竞拍的上海7月车牌警示价为75400元,有所回落,但在3月份曾达到9万元以上。当然广州比上海多一个摇号,车牌均价低过上海也是应该的,但至少这是唯一的参考系数。另一方面,石家庄、成都等省会城市也传出可能限行、限牌的举措。这都对广州限牌是一个支撑因素。可以说,综合上述因素,广州车牌为上海车牌5折也是合理的,这无疑可以给广州车牌上涨空间以想像力。

    影响今后广州车牌均价走势的因素有这样一些:一是限外等配套政策如何及何时出台。严厉的限外政策使购买佛山等外地车在广州行驶的行为受到约束;对在穗经商的其他人士实行什么样的政策仍不清晰,但这部分群体转向本地购车将是重大的推高车牌价格的因素;所谓郊区牌是否推出、包括哪些范围、其行驶区域如何划定,这可能会分流一部分购车群体。二是经济好转的趋势会否明确。如果经济真的企稳,而今年增长在7.5%甚至8%以上,那么车市重新回暖将确定无疑。三是新能源车的政策可否改变。8月车牌拍卖和摇号的情况显示,新能源车继续遇冷。会不会改变政策让新能源车牌直接申领呢?或者单位车牌尽量用新能源车呢?

    另外,值得关注的是,除了均价之外,8月广州个人车牌最低成交价格达到23900元,超过上月平均成交价,较上月18700元的最低成交价格涨幅达27.8%。即便如此,还是有23名报价者没有拍得车牌。最低价格有时候比均价更能说明问题。而广州单位车牌拍卖本月也延续了供不应求的态势,这也会影响拍卖情绪。当然,摇号的中签率也是至关重要的影响因素。

    (作者为南方民间智库专家委员会副主席)

 

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